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市停车办：除特殊行业外，按规定划定的露天停车位，市民缴费后都可使用，任何单位无权垄断
昨晚，科园四路一家夜市摊，店员把板凳搬到路边占车位，只允许在此吃饭的车主停车。
昨天，家住沙坪坝区大学城的市民陶先生打进晚报新闻热线称，9日晚7点左右，他驾驶私家车到九龙坡区石坪桥办事，把车停在人行道上一家火锅店门口的空地上，不想却遭到火锅店工作人员驱赶，称不吃饭就不能停车。
为了这件事，陶先生和工作人员争执了近20分钟。陶先生说，自己不止一次遇到过类似情况。他想通过晚报向有关政府部门了解，如果不用餐，那些餐馆门口所谓的指定停车位，究竟可不可以停车？
当事人这样说
“如果停车不吃饭，就要被赶走”
“车子还没熄火，就有人上来敲我的车窗。”陶先生说，当时，他刚好要到附近办事，见人行道上有一块宽敞的空坝，有四五辆私家车在路边顺次停放，自己便将车开了过去。
陶先生说，当时空地上除停放的车辆外，还摆了一长排塑料板凳占位子。自己绕过这些障碍，瞅准一个空地，将车停在一家名为“根据地”的火锅店门前。
没想到车还没停稳，就有一名男子走上前来。他问陶先生：“是不是在这里吃饭？”陶先生答：“不吃，来办事的。”男子一听，当即连连挥手，示意他马上离开，“走走走走，这里不能停车。”
陶先生和对方较起了真：“这是公共地带，凭啥不能停？”该男子说，车子挡在餐馆门口，影响了他们做生意，坚持让他离开。双方为此争执不下，气愤的陶先生叫来了交巡警。经过协调，男子最终同意陶先生停车。
当晚回到家后，陶先生仍为此事耿耿于怀，想找相关部门讨个说法：“明明有闲置的停车位，却因餐馆私自‘画地为牢’，让市民无法停车；如果停车不吃饭，就要被赶走。这到底是哪里来的霸王条款？！”
火锅店这样说
“停车如果挡住店门，就会制止”
昨日中午，记者在“根据地”火锅店门口看到，这里是一处宽约六七米的人行道，非常宽敞，四五家餐馆在人行道边一字排开，人行道上并没有画线。
记者找到火锅店门口一位女服务员，询问该店是否有“用餐才能停车”的规定。她表示，火锅店门口的空地可以停车，但如果刚好挡住了店的大门，他们就会上前制止。
记者又问，晚上用板凳占位子是咋回事？该女服务员称：“那些板凳是晚上开大排档的夜市老板放的，不是火锅店放的。”
收费员这样说
“有餐馆把画线露天停车位包了”
随后，记者在路边找到一名穿有“九龙坡区停车办”黄马甲的胡姓收费员。她告诉记者，人行道上的空地是市政道路，属于占道停车位，只要向收费员缴纳停车费，任何私家车都可以在这里停车。
她透露，该路段人行道边有5个特定的画线露天停车位，属于附近的“兄妹酒楼”，该酒楼每月向区停车办缴纳一定租金，包下了这5个停车位自行使用，“到该酒楼吃饭的客人，就可以享受免费停车服务。”
不少车主不知餐馆无权占地为王
记者昨日走访市内多条餐饮街，发现私自在门口圈地设置“专用停车位”、“指定停车位”的餐馆和酒楼不在少数。
记者注意到，这些占地为王的餐馆酒楼，占位时使用的道具可谓五花八门：有的正儿八经地制作一些印有“某某酒楼专用停车位”字样的塑料筒，堂而皇之摆在店门口，让车主知难而退；有的则就地取材，将餐馆里的塑料凳摆放在店门前空地上，人为设置障碍；有的干脆就用一根麻绳绑在店门口的电线杆上，直接“圈地”……
昨晚，记者在科园四路餐饮一条街的一家大排档门前就看到，马路边的空地上摆放了七八张凳子，几名小伙子守在路边。一旦发现有车靠边，他们就会热情上前询问。如果车主表示要在这里用餐，小伙子们就会马上把凳子移开，仔细指挥车主把车停进空位中；如果车主表示不是来用餐的，小伙子们便会立刻摆手下逐客令。
记者现场调查了几位开车来用餐的市民，他们均表示，不知道餐馆没有权力霸占公共停车位，平时如果看到停车位上有餐饮酒楼的专用标识，又有专人负责把守，通常就会调头离开。
市停车办：私占露天停车位违规
酒楼饭店门前的露天停车位，市民如果不用餐，到底能不能停车？昨天，记者把陶先生的遭遇反映给市停车办。市停车办主任王德明明确表示，人行道、支马路等属于市政道路，统一由停车办划定为露天占道停车位，统一进行收费管理，包括餐馆酒楼饭店等在内的单位，都无权将其作为自己的私有地盘，垄断其使用权。
“餐馆酒楼饭店也无权对露天停车位进行租用。”王德明强调，任何市民在按规定缴纳停车费后，都有权使用露天停车位，餐馆等不能将其“包”下后私自使用。人为设置障碍占用停车位，属于违规行为。
他同时提醒市民，像银行、交巡警平台等特殊行业，为保证运钞车的押运安全和出警需要，有权划定专用停车位，市民停车时不可随意占用。
他称，针对餐馆酒楼占地为王的现象，近期将在全市展开专项整治行动。市民若在停车时遭遇与陶先生类似的情况，可直接向辖区停车办和交巡警投诉。
占地为王是滥用公共资源
“餐饮等占用人行道上的停车位，是对公共资源的一种滥用。”重庆华立律师事务所律师陈艇表示，在我国，土地的所有权归国家所有，任何单位和个人要对土地进行使用，必须取得有相关审批权力的部门批准。陈艇指出，餐馆等在未经审批的情况下，未取得对停车位的支配权，自然也就无权决定停车位该由谁来使用。擅自占用空地，并阻挠市民停车的行为，都属违规甚至违法行为。
另据记者了解，根据《物权法》及《道路交通安全法》等规定，公共区域属公共资源，在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位，其他任何组织和个人不得设置停车泊位，或者在停车泊位设置障碍；如果是公共停车泊位，就不应被授权个别单位或个人控制或限制公众车辆停放。因此，车主遭遇此类纠纷，可向城市管理部门和公安部门举报要求查处。
岂能随意“我的地盘我做主”
“酒店专用车位”、“××单位专用车位”……在主城不少主次道路上，这种占车位的标志牌比比皆是，自制的牌子一摆，不少公共停车位就成了单位所有，大有“我的地盘我做主”之气。在城市停车位日趋紧张的情况下，这种对公共车位的任意蚕食甚至独霸的做法，使原本就不堪重负的公共停车位雪上加霜，早已引起广大市民强烈不满。
遗憾的是，记者采访中发现，不少车主竟然根本不知道这些“圈地”之举是违规违法行为，甚至还有车主认为既然“我的地盘我做主”，自家店铺门前的空地当然就属于自己，停车位应该由店家说了算。有市民在采访中就称，特别是在餐饮酒楼之地，遇到脾气好点的，可能会告诉车主这些车位是包了的；遇到强势的，往往直接被赶走。不管是哪种情况，车主往往都处于弱势。而出现这种现象，显然与有关部门宣传引导不够深入有关。
政府有关部门设置公共停车位的目的，是为了方便大家停车，缓解停车难的难题。公共停车位既然姓“公”，就应该本着“谁先到谁享用”的原则，不去单位办事，不到餐馆吃饭，照样也可以把车停在这些地方。因此，在当前机动车数量越来越多，停车难一时半刻难以缓解的情况下，管理好现有的公共停车位就更加刻不容缓。
庆幸的是，有关主管部门已经意识到了这个问题的严重性，准备近期在全市展开专项整治行动。我们也希望经过这次整治，能真正打掉一些单位和企业“我的地盘我做主”的无赖气焰，让广大车主停车更方便，更有序，更有理！
（责任编辑：王爽）
