在中断了13个月之后,从上清寺去往渝澳大道的车辆终于可以在华新街左转了。江北区建委昨日表示,华唐路立交工程将于9月30日完工,与轨道三号线实现同步通车,此举不但打通了建新南路东西两侧通道,也意味着观音桥商圈的“三环”合围成形。
工期缩短
提前3个月建成30日通车
施工方江北城建公司项目经理冉晓波介绍,去年9月4日动工的华唐路立交位于建新南路上,主要包括两大部分:一是将原有下穿道改造为一座宽8.5米,长约222米的主线桥,桥下从两车道扩张为四车道,作为东西向联系通道,在主线桥桥下的东侧,形成一个平交路口,连接华唐路、华新街支路、煌华支路以及左转匝道四条路。二是在这座下穿道往五里店方向,新建一条名为黄观路的高架桥道路,连接起北滨路和建新东路。
冉晓波介绍,经过昼夜施工,工期缩短3个月,将提前到本月底通车。
据悉,与华唐路立交同时竣工的还有三座人行天桥以方便市民出行,1号天桥位于建新南路东侧,上跨华唐路立交,2号天桥上跨黄观路,3号天桥位于建新南路西侧。
此外,立交桥四周新增了2000平方米的绿地面积。
交通转换
上清寺到五里店绕过观音桥
目前,工程已进入最后路面铺装、绿化种植阶段,9月30日通车没有问题。
华唐路立交的竣工投用,意味着除了建新南路直行方向不变外,至少在4个方向有一些变化。
首先,华唐路下穿道改为双向通行,今后从渝澳大道去往北滨路或者五里店方向的车辆,不必再从君豪大饭店方向绕行,可通过华唐路立交和黄观路直接前往。其次,从上清寺方向驶来去往五里店方向的车辆,也不必绕行观音桥,可经黄观路过建新东路,再到五里店方向。第三,从北滨路方向驶来去观音桥方向的车辆,则可经黄观路和新建的煌华支路上到建新南路,再到观音桥。最后,从五里店方向驶来去渝澳大桥的车辆,可从黄观路、华唐路立交直达渝澳大桥,不需再经过观音桥环道绕一大圈。
区域影响
“三环”形成商圈交通减压
华唐路立交的建成,意味着观音桥商圈“三环”中缺失的最后一部分被连接成功,此举将极大缓解目前观音桥商圈的交通压力。
在江北区交通规划中,以观音桥为中心,布局有“三环十射”。目前,大部分“射线”已形成,而起着交通转换功能的“环线”,却只形成了现在的商圈环道,即“一环”,巨大交通量早已让商圈单循环道饱和,交通拥堵严重。
而因华唐路立交的建成,“三环”形成,将有效缓解华新街路口交通拥堵状况,打通横跨建新南路的东西向走廊,分流建新东路、南路及华新分流道需通过商圈环道绕行的车辆,一定程度上解决观音桥商圈的交通拥堵问题。据悉,“三环”为红石路—红黄路—洋河东路—鲤鱼池路—三钢支路—华唐立交—华唐路—渝澳大道。至于备受关注的“二环”,因多种原因交织,尚无动工迹象。据悉,“二环”原计划走向为:建北七支路—渝澳大道—家乐福旁—江北区第一人民医院旁—建新东路。
(责任编辑:王爽)