今年上半年 两江新区鱼嘴铁路货运站累计到发商品车18.6万辆

两江新区鱼嘴铁路货运站。受访单位供图

记者从两江新区获悉，今年上半年，包括鱼嘴铁路货运站、中新（重庆）多式联运示范基地等在内的多个重大平台持续放量，有力提升了果园港国家物流枢纽的辐射能力。

位于两江新区鱼复片区的鱼嘴铁路货运站，设南、北两个站场，总占地面积923亩。通过铁路专用线与果园港连接，是西部陆海新通道、中欧班列（成渝）和长江黄金水道三大国际物流通道的重要联结点，也是重庆中长期铁路网规划中的区域性铁路物流中心。

记者在这里看到，一辆辆“两江造”汽车正排队依次进入集装箱，然后分拨至全国各地。这样的场景，已经成为常态。数据显示，今年上半年，鱼嘴铁路货运站累计到发商品车18.6万辆，铁路网络已通达全国25个城市的50多个站点。

货运站负责人告诉记者，目前该货运站正不断加大与干线铁路的高效衔接，进一步加大货源组织力度，提高铁路货运量和综合运输效率。

中新（重庆）多式联运示范基地。受访单位供图

一路之隔的中新（重庆）多式联运示范基地内，车来车往彰显着这座现代化物流基地的繁忙景象。截至6月底，该基地仓库使用率达到100％、集装箱堆场使用率达到64％，作业总量超过7300TEU，同比增加37％，总流通货值超过41亿元，同比增加150％。

依托果园港国家物流枢纽发达的交通条件和“水铁公”无缝衔接的物流网络，该基地进一步扩大大宗贸易代采业务规模，推动大宗商品贸易业务发展提质。今年上半年，中新（重庆）多式联运示范基地签订钛白粉、铬铁及电解锰等产品采购量超7200吨，累计合同金额超9200万元。

此外，基地与国际供应商建立合作关系，采购来自澳大利亚、新西兰、白俄罗斯等地的高品质冷冻牛肉、鸡肉等产品，通过果园港四通八达的运输网络运输至重庆，并在果园港进境肉类指定监管场地完成查验后，满足本地市场对于进口肉类食品的需求。