7月28日晚，湖北荆州市安良百货集团有限公司电梯致人死亡事故原因调查报告正式形成。报告认为事故主要原因是，产品涉及的盖板结构设计不合理，容易导致松动和翘起，安全防护措施考虑不足；申龙电梯股份有限公司涉及事故的3块盖板尺寸与图纸不符。有关制造单位对出厂产品零部件质量把关不严，导致产品安装成型后三盖板间水平活动范围过大。（7月29日《中国质量报》）
近日以来，“电梯吞人”事件可谓引发了整个社会的关注和热议。在反思这件事的过程中，政府安检部门的监管责任、国产电梯的生产、维护与保养有关规定及标准的落实情况、维护人员的责任问题，都在这一事件中被反复追问和谴责。
“电梯吞人”事故的责任报告明确地认定，主要责任在于国产电梯制造商——申龙电梯。而如果梳理近些年以来我国各地出现的电梯安全事故尤其是致人死亡的事故，就还会发现另外一个情况：即出现安全事故的电梯生产制造者，多为国产电梯，属于“中国制造”。那么，问题就来了，反思电梯安全事故，应不应该牵罪于国产电梯产业或是整个“中国制造”的大发展与大跃进呢？
我们先来看一下申龙电梯的安全现状。作为一家国产电梯制造商，申龙电梯被曝光近年来多次出现安全问题。经《北京青年报》梳理，至少发现以下事故：2012年9月，银川市光耀上城小区美居华庭2号楼1单元10楼的电梯出现“自由落体”；2011年9月，浏阳市步行街一超市内被手扶电梯卡住，一男童身亡。报道指出；2011年9月，青岛九水路李沧宝达大厦电梯出现忽上忽下来回晃动的怪现象；2011年8月，位于洛阳市中州东路瀍河桥西东华大酒楼的电梯因故障被停……以上事故都是申龙电梯。
同时，据媒体报道，荆州电梯事故发生后，武汉又查出128台荆州同款电梯部分结构容易出问题。继而，如果我们梳理近年来发生的曾经作为“公共事件”的影响较大的电梯安全事故，也会得出国产电梯安全系数相对而言并不高的结论。比如，去年发生的华侨大学科技楼电梯卡死男学生事故中，该电梯生产商是厦门某国产电梯品牌。
当然了，电梯出现安全问题的原因有时是非常复杂的。也有一些发生在国内的电梯杀人事故，是由国外品牌的电梯“制造”的。因此，我们在反思国产电梯以及“中国制造”的同时，不应该片面妖魔化国产电梯和整个“中国制造”。但是，安全问题大于天，我们同样不应该为国产电梯品牌和整个“中国制造”护短。
笔者查阅，其实早在2007年国务院就曾召开过全国产品质量会议，会议认为，提高产品安全质量是一场维护人民群众生命健康和切身利益、维护中国产品信誉和国家形象的特殊战役。新一届政府更是高度重视“中国制造”的安全问题，在上半年发布的《中国制造2025》中，更是明确强调发展“中国制造”过程中，必须坚持把质量作为建设制造强国的生命线，强化企业质量主体责任，加强质量技术攻关、自主品牌培育，建设法规标准体系、质量监管体系，走以质取胜的发展道路。
不妖魔化“中国制造”，同时更不要因为一些爱国情结为“中国制造”护短。在此基础上，无论是安检部门，还是一些地方上的其他管理部门，都应该对所有的安全责任事故进行严肃处理。因此，严厉处罚相关国产品牌制造商，倒逼企业负起安全责任是一种必须。同时，不断健全监管和安全生产的制度与体系，强化维护与保养，只有这样，才能做到慢慢改善国产品牌的形象与信誉。（王传涛）
（本网责编：陈宏）
