首页 > 消费教育 > 红黑榜

野蛮快递惹众怒 行业乱象整治迫在眉睫

来源:重庆3·15消费维权网 2012/12/31 14:27:46 关注度:911452次

  现今很多人都习惯于网上购物,特别是宅男宅女们,方便、实惠不言而喻,而网购就离不开物流、快递。但是,日前央视曝光的快递暴力分拣视频,一度引发了众怒。

央视曝光快递暴力分拣乱象

央视曝光快递暴力分拣乱象

快递行业潜规则,消费者伤不起

  随着快递行业的迅速发展,快件破损、丢失的现象呈上升趋势。管理混乱、法律缺失、监管不到位等问题造成了现在的快递乱象。而最大的受害者是消费者,一旦发生纠纷,快递公司有各种办法百般推诿,而消费者却投诉无门。

  近日《焦点访谈》曝光某快递暴力分拣视频,引发众怒。如果你网购买了一台电脑,但快递送给你的只是一堆零件;如果你买了一双皮鞋,收到的只有两根鞋带,你肯定很愤怒,找店家讲理,店家也很愤怒,会找快递投诉。快递又会以各种理由证明与己无关。于是一次愉快的购物就变成了一场扯皮。当今天的人们越来越依赖迅速发展的快递业时,却发现这个行业怎么有那么多的隐情。

  公司负责人笑谈盗窃案

  今年12月20日,余先生收到活动主办方寄来的同城快递,包裹里原本装着文字材料和一支录音笔。可余先生发现录音笔没了,包裹表面贴补着几层透明胶带,有被打开过的痕迹。

  余先生找到快递公司总部。该快递公司的监察部经理说,虽然公司内部安装了大量摄像头,但是盗窃包裹的案件仍然层出不穷。“他们太会动脑筋了,看到东西好,他就不上车,上车就封件了。最主要的(易偷盗)环节一个是业务员收件,一个是配送一公里。”他还谈笑风生说:“太多了,哪里抓得了这么多啊。”

  铁制汽车配件快递中断掉

  河南省南阳市一网店店主小陈9月份通过南阳申通快递给贵州六盘水的客户寄了一件汽车配件,但收件人一收到包裹就打电话告诉他说汽车配件已经断了。

  小陈说,他是当着揽件员的面把完好的配件包装好,揽件员按一公斤7元的价格收了60元的快递费。在接下来和快递公司交涉的过程中,快递公司的经理承认这个快件确实是摔坏的。

  为了不影响网店信誉度,小陈给客户退了全款。买卖没做成,3000多元的汽车配件成了废铁,小陈十分着急,先后向揽件员、快递公司和上海总部投诉,又投诉到了河南省邮政管理局,多次软磨硬泡后,南阳申通表示最多只赔一千元钱,但就是这一千元他也没能拿到手。

  小陈说:“经理让我第二天过去拿钱,第二天他们业务员又说邮政局罚他500块钱,500块钱让我出了。”

申通暴力分拣:低价竞争致快件满天飞

  据报道,在申通速递北京马各庄的一个分拣中心,被运送来的包裹,如果不是航空邮件,不会有任何安检和抽检,会被直接卸到传送带上。快件按照区域写上编码后,被放在分拣线上,只要快件上了这条流水线,贴不贴易碎标识都不再重要。

  这里一切要的就是效率。一个60人左右的班次要处理5万到10万票快件,每个人都忙得不可开交。大不压小、重不压轻的码放原则,快件分拣脱手时不超过30厘米的规矩,在这里根本不存在,只要位置和方向正确,能抛多远就抛多远。在这个分拣中心,从卸车到分拣,再到扫描出库,一个快件最少要经过三次抛扔。

  一些快递工作人员称,按理说破损票件应该是拒绝通过,但如果一不小心扫了码,收到了破损票件,如果想逃责的话,也有办法,那就是让收件人先签字,因为只要客户签了字,就没有快递员的责任了。还有网友投诉,在快递过程中损坏的邮件,由于买家表示将退回卖家,快递只承诺赔偿快递费。

  对此,有快递企业内部人士称,目前快递都是低价竞争,一票8-10块钱,大家就只能走量。本来要处理大量快件,就需要提高机械化配送水平,但又意味着成本大增,谁投入谁亏钱,所以就都用人手处理,其结果必然就是“快件飞来飞去”。

  而申通快递企划部副总监沈涛也坦言:“在双十一期间,接量比较大的情况下,可能我们的管理上,疏忽了对这方面快件,就是分拣操作上的一些流程方面的一些管理,确确实实也是我们工作存在的一些漏洞。”沈涛承认,暴力分拣这种现象确实存在,最大的原因是因为快递业务量上升太快,人员相对短缺。

顺丰私卖邮件:监管不力快递员钻空子

  近日,顺丰等快递公司私下变卖无人认领快递邮件的行为也被曝光。据《华西都市报》报道,一位顺丰速递的内部工作人员表示,“作废件涉及到财务部、营运部,比较敏感,因为是客户的东西,我们没有什么权力去动。确实这个东西没有人要,找不到主了,营运部和财务部确定了,就可以卖出去。”

  这位工作人员说,顺丰公司每个月的作废件有60-70件,这些作废件中包括,螺丝、钉子、衣服、毛绒玩具等。对无主邮件确实最终会变卖处理。

  业内人士分析,在目前快递丢失赔偿标准尚不统一明确的背景下,不排除快递工作人员恶意造成快件“失踪”。事实上,对于无着快件的处理有章可循,但留有疑问的是,快递公司是否在尽职寻找客户无果之下再“便宜行事”的。

  目前对无着快件和消费者遗失快件,都没有相关法律法规的细则规定惩罚措施,消费者如果发现快件丢失,只能通过打官司来解决,而对丢失快件的赔偿标准也没有具体的法律规定,法院只能依据合同法来判决,各地甚至同一地方的不同法院的判决结果可能都不相同。

  有的企业规定,走贵重物品通道邮寄的物件遗失后,快递公司按原价赔偿;走普通通道邮寄的快件遗失后,赔偿金额由快递公司与客户协商解决,赔偿金额1000元封顶。而这些赔偿金额封顶的规定可能会被快递员钻空子,特别是一些价值超出赔偿封顶额度的快件,快递员偷窃后谎称丢失。

龙头企业:申诉率居高不下

  由圆通、申通、中通等快递公司组成的“四通一达”团队,都梦想充当中国快递行业的龙头企业。其中,圆通一贯宣称自己的服务宗旨是“客户要求,圆通使命”,经营理念是“诚信服务,开拓创新”;申通宣称的服务宗旨是“用心成就你我”,奋斗目标是“成为对国民经济和人们生活最具影响力的民营快递企业之一”;中通宣称的服务宗旨是“诚信、创新、发展、和谐”,质量方针是“迅速、方便、安全、准确”。

  但事实上,截至2012年11月,国家邮政局公布的“主要快递企业有效申诉服务问题统计表”显示,海航天天的申诉率为53.4件/百万件、汇通为49件/百万件、申通为39.2件/百万件、韵达为27.5件/百万件、圆通为22.6件/百万件、中通为21.9件/百万件。

  国家邮政局发布的《快递企业等级评定管理办法试行 》规定,二星级企业的百万件快件用户有效申诉须在25件以下、三星级须在20件以下、四星级须在15件以下、五星级须在10件以下。由此可见,上述主流快递公司充其量只能挤进二星级行列。

高层人士:“顾左右而言他”

  上述主流快递公司存在的主要问题是快件延误、快件丢失、快件损毁。据中国快递咨询网汇总,大到手机被偷,小到橙子数量减少,各种纠纷源源不断。

  2010年底,网上疯传《申通快递暴力分拣物品现场》的视频,工作人员将一个个包裹肆无忌惮地狂扔乱摔。2011年初,国家邮政局专门对此事进行了处理。2011年“双11”期间,申通快递广州一个派送站又被发现分拣人员根本无视包裹上“易碎品”标识,将一个个包裹都扔得漫天飞。更严重的是,据中央电视台12月24日播放的画面,申通等快递公司的分拣工人还在包裹堆上随意行走;一些被破损的包裹,无论原价如何,都归入“无人认领”范围,由快递公司自行处置。12月25日,网上还传出了圆通快递“暴力分拣”的视频。

  截至昨天,申通快递已经承认错误,其他快递公司却保持沉默。某个经常在微博上点评行业情况的主流快递公司高层人士这几天只谈天气和香港风景。

快递从业人员素质亟待提高

  目前,许多快递公司采取加盟制,部分加盟商实力较弱,遇到业务量集中爆发时,某些环节就会出现超常规操作。快递业已成为消费领域投诉的重灾区,不能仅把希望寄托在企业自律上,期待监管部门能够有所作为。

  中国电子商务协会副理事长陈震在接受中新网IT频道采访时表示,在发展电商的同时,我们还要提高人的素质,电子商务一个是从制订法规,制订标准,同时另外一个是提高整个行业、整个社会的人的素质。这不仅仅是一个知识培训,我们电子商务的人才、人力资源,这是一个长期的,也是当前比较紧迫的一个工作。

  据统计,每天有2000多万件快递包裹在中国大地上被运送投递,一年下来,这个数字是73亿件,如果以每件包裹价值100元计算,这些包裹总值730个亿。73亿次的消费人群,几百亿的巨大市场,上百万的快递从业人员,如果法律法规没有跟上,而让消费者受损害、让行业畸形发展,这种乱象所带来的危害,其后果难以估量。

违法成本低成企业保护伞

  北京市律师协会消费者权益法律事务专业委员会主任邱宝昌说:“这个最根本的原因是违法成本很低,导致了邮件丢失,物品受损严重的情况发生。”

  根据《邮政法》第47条规定,对于未报价的邮件丢失、损毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿,但是最高赔偿额不超过所收取资费的三倍。国家邮政局市场监管司副司长刘良一说:“我们只能是去督促它,去做一些整改工作,对于处罚来讲,法律上目前还没有具体的依据。”

  在律师看来,赔偿不超过邮资三倍这样的法规已经成了快递企业的保护伞。无论怎样的赔偿标准,不按照实际价格进行赔偿都属于霸王条款,在快递单的背面所谓合同和协议里有不少这样的条款。

  国家邮政局宣传处工作人员告诉记者,根据交通运输部2012年立法计划,国家邮政局起草了《快递市场管理办法修订草案》。目前意见征集已经结束,然而何时出台依然遥遥无期。

制止“暴力”:立法迫在眉睫

  “暴力分拣”令电商平台上的商家损失惨重,索赔费时费力,店铺声誉也下降。很多淘宝卖家已经在网上贴出“温馨提示”,比如“如果收到货,发现包装内有明显碎玻璃的声音,请拒签,让快递带回去,这样可以节省一趟快递费用,减少大家的纠纷”等等。

  而快递公司屡教不改的原因之一是,我国法律法规尚无对“暴力分拣”进行明确处罚的相关规定。正在征求意见的《快递市场管理办法》也是没有涉及,看来为快递立法迫在眉睫。

  中国快递物流咨询网首席顾问指出,快递用户如果发现快件丢失,只能打官司解决,但是,丢失快件如何赔偿,没有具体的法律规定,法院只能依据合同法来判决,同一地方的不同法院,可能连判决结果都会不一样。

■ 小编有话说

大家好才是真的好!

  现今这个宅男宅女主流化的时代,谁没有一两次网购经历?吃的、穿的、用的、玩的,样样都可以通过网上购买,也因此带动了快递行业的飞速发展,不知是不是发展太快了,让快递行业都忘记了养活他们的是谁!

  不管是卖价还是买家,都是带动快递发展,养活快递从业人员的衣食父母,反过来,快递也促进了网购的发展,方便了大家,三方和谐发展才是正道啊,俗话说大家好才是真的好,彼此依赖、促进才能更好的发展不是吗!

  不过,小编还是建议亲们,以后贵重物品还是别在网上购买吧,动动脚,出门购买也花不了什么时间。

专题关注

友情链接:重庆市人民政府网重庆市市场监督管理局中国消费者协会重庆市工商业联合会重庆市地方金融监督管理局
关于我们| 联系邮箱:2394436568@qq.com
工业和信息化部ICP许可证: 渝ICP备18005111号-2 渝公网安备 50019002500135号
凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责,如侵犯到您的权益,请及时通知我们。