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昨日，重庆市“走转改国企行”主题采访活动启动后，记者从重庆长客轨道车辆有限公司打探到好消息，年内，该公司将造出432辆轨道车辆，轻轨、地铁发车间隔时间有望大幅缩减。
日报报道：轻轨3号线 40列列车本月全部到位 再也不得打挤了
原计划7月份交付完毕的40列轻轨3号线列车，将提前至本月全部到位。届时，3号线拥堵状况将得到彻底缓解。
记者5月7日在重庆长客轨道车辆有限公司看到，面积1.8万平方米的组装车间内，48列轨道车辆正在进行组装
重庆长客加紧生产轨道车辆
国有企业是国民经济的重要支柱。昨日，由市委宣传部、市国资委等单位发起的“走转改国企行”拉开序幕，将对我市近20家国企进行深入报道。
在本次活动中，将积极宣传国企推进科技创新、优化产业布局、提升国际化经营能力和水平的典型经验，宣传国企坚持自主创新、加快技术升级、提高生产效率、加强品牌建设、增强市场竞争能力、解决社会就业等方面的内容。
“走转改”是“走基层、转作风、改文风”的简称，是为推动新闻工作者切实将群众观点、群众路线体现在新闻宣传实践中，促进新闻单位深入基层、深入群众进一步制度化、常态化，由中宣部、中央外宣办、国家广电总局、新闻出版总署和中国记协五个部门发起，全国新闻战线迅速响应。
本月，轻轨3号线人满为患的现状就将得到有效解决。昨日，记者从“走转改国企行”的第一站———重庆长客轨道车辆有限公司（以下简称“长客公司”）获悉，本月中下旬，该公司将交付轻轨集团18辆轻轨车厢，全部用于轻轨3号线。
长客公司是一家专门从事轨道交通车辆生产制造和维修的企业，成立于2007年1月，注册资金2亿元，由三家国有或国有控股企业合资组建，其中包括长春轨道客车股份公司、重庆机电控股（集团）公司、重庆城市交通开发投资（集团）公司。
据长客公司副总经理王永祥介绍，重庆长客目前共有四个车间，包括组装车间、车体车间、涂装车间以及调试车间，产量已跻身全国前三名。今后，重庆本地轨道交通所需车辆，将全部由重庆长客提供。
他透露，按照计划，轻轨3号线的这18辆轻轨车厢，要在7月份才能交付，分编为3组，也就是3列。但考虑到一直以来轻轨3号线人多、车少的状况，公司370多名员工加班加点，将工期提前至本月中下旬。这样一来，投入到轻轨3号线的轻轨车就达25列、180辆了。
新增3列轻轨意味着什么？王永祥说，按照一节车厢容纳1300人计算，一列车能运输7800人，3列车即使每天只跑一趟，运输量也超过2.3万人，这将对3号线紧张的运输能力有一定程度的缓解，也极有可能从现在的每8分钟一班缩短为每4分钟一班。
昨日，记者在长客公司车间看到，地铁6号线的车厢也已完成主体工程，工人们正在紧锣密鼓的组装，车厢是粉红色，显得很“萌”。
