近来汽车市场加价售车或变相加价售车等“潜规则”愈演愈烈,严重侵害了车主利益,扰乱了汽车市场的正常秩序,引发了不少车主投诉。为此,永川区在全市率先向车商的加价售车的“潜规”说不,该区工商局等部门启动了“规范汽车市场交易行为”专项整治行动,严厉打击“饥饿销售”加价提车等行为。
现状:不买配置不能提车
据永川市民张先生介绍,今年2月,他在永川一家车行看中了某品牌一款轿车,价格只需要12.5万元,性价比高。
但经销商说,该车的买主很多,需要预订,为此张先生交了2000元订金。半个月后,经销商通知张先生去付款提车。然而让他感到意外的是,经销商说12.5万元是裸车价,必须在该店购买8000元的音响系统等配置后才能提车。由于经销商坚持“不买配置不卖车”,张先生对“不加价就提不到车”的潜规则感到非常失望。
“汽车销售如其他商品一样,销售情况有好有差,为了弥补销售情况不佳车型的亏损,对一些紧俏的车型不得不加价销售。”一汽车经销商说,利用消费者急于提车的心理,一些商家在紧俏车型上下工夫,有意控制车辆投放市场节奏,车主要想早日提车,必须交一定金额的“加急补偿费”,让消费者为其亏损车型买单,实现利润的最大化。
监管:永川叫停加价售车
“个别消费者间接纵容了车商变相加价。”永川区消委负责人介绍说,加价售车一般都是中高档车型,消费者大多是高消费群体,和几十万甚至上百万购车款相比,部分消费者为了早日提车,根本不在乎“加价”的几个“小钱”,默然接受“被潜规则”,间接纵容了加价售车行为,助长了“饥饿销售”模式渐趋于普遍化、表面合理化,侵害了更多消费者的合法权益。
据永川区工商局局长严智介绍,根据《中华人民共和国反不正当竞争法》等相关条例,“异地取车费”、“加急补偿费”等额外加价行为,显然严重侵害消费者的合法权益,为此永川工商局率先在重庆市启动了规范汽车市场交易行为专项整治行动,叫停汽车加价售车或变相加价售车“潜规则”。严智介绍,永川将重点打击四类加价售车行为,这四类加价售车行为分别是:“饥饿销售”加价提车;增加“精品配置”提高售价;“一条龙服务”隐藏商业贿赂;商家虚假宣传误导消费者。
专家:建议专项治理
维权专家、重庆千禧年律师事务所著名律师于军明介绍,虽然汽车销售价格不属于政府指导价,但是加价售车侵犯了消费者的财产权、公平交易权,加价售车甚至可以说是一种价格欺诈。去年3月,深圳市曾对汽车经销商加价售车的行为开出高达200多万元的罚单。消费者可以与经销商协调,可以向消委会投诉,也可以直接向人民法院提起诉讼。
她建议,政府职能部门应成立专门的执法大队,在全市乃至全国范围内组织开展一次规范汽车市场交易行为专项整治行动。对这种加价售车等价格违法行为进行查处,保障消费者的权益,以期彻底破除汽车消费领域行业“潜规则”。