大众中国对7速DSG软件升级
一年一度的3·15再次迫近,在早报的持续关注下,DSG双离合变速箱的各种问题得到了厂家的重视。近日大众汽车发表官方声明称,将为国内使用7速DSG变速器的客户提供软件升级服务。其中包括一汽大众·奥迪、一汽大众、上海大众,以及上海大众斯柯达品牌。
DSG可免费升级 同时检查离合器
对于有诸多国内车主反映,车辆中搭载的7速DSG变速箱出现过包括“换挡时有顿挫感、2挡转弯抖动、变速箱异响”等现象,在大众汽车的官方公告中如此描述:在特定条件下,尤其是外界温度和湿度较高以及车辆在长时间停放以后,个别车辆的变速箱机电控制单元阀门上可能会出现结晶现象,由此导致发动机启动后无法挂挡,车辆无法行驶;通过软件免费升级服务,即可避免车辆出现上述现象。
大众汽车还承诺,车主在授权经销店里对软件进行升级时,还可享受到免费检查离合器(或者变速箱)的服务,以保证DSG变速箱换挡时的平顺性不受限制。
昨天,记者从杭州的一汽大众、上海大众以及上海大众斯柯达等多家经销商处了解到,他们已获悉此事,目前正等待厂家的具体通知,届时会按要求为7速DSG用户提供免费升级服务。
软件升级却非召回 车主对此略感失望
针对大众此项升级活动,记者联系了一汽大众厂家的相关工作人员。负责浙江区域媒介的丛先生告诉记者,这项免费升级服务目前正在执行中,“原则上从3月8日开始全省的7速 DSG用户就会接到4S店的陆续通知,到店升级软件。”丛先生也表示,一汽大众始终在积极面对DSG出现的各种问题,本次升级也是大众汽车统一推出的一项服务,希望可以给7速DSG用户解决一些实际问题。
不过,虽然大众的7速DSG故障频出,在我们之前的报道中涉及的就有上海大众、上海大众斯柯达以及一汽大众旗下的大部分装配1.4T的车型,但大众汽车似乎从来都没正面承认过此款DSG双离合变速器有缺陷。这次,大众汽车集团相关人士也强调:第一,该现象不影响行车安全;第二,只有在上述特定条件下,才会出现状况;第三,该现象不是普遍现象,在4S店接到少量投诉后问题被及时发现。
但许多7速DSG的车主显然并不为此买单。DSG故障维权QQ群里,许多车主表示“仅仅升级软件估计可以避免DSG的软肋,避开在时速15公里左右的2挡、3挡频繁换挡,但不能解决7速DSG的根本问题。”所以,大多数车主还是期望大众汽车能进行“召回”。
责任编辑:刘蒙