2009年中国车市的火爆让中国成为世界第一大汽车市场,不过同时汽车召回案例也呈现上升趋势,涉及召回事件的品牌与车型也不断增多。据统计,2009年国内汽车召回案例已经超过50起,召回车辆累计近150万辆。
对于一般消费者而言,产品召回只会对品牌形象造成负面影响,而从下面这个关于产品召回的调研中得出的结论来看,产品召回对于厂商而言似乎并非坏事。究竟消费者是如何看待这样一种现象的呢?近期爱卡汽车针对召回现象进行了问卷调查。(本次问卷的参与人数一共为3921人。)
召回车型数量占少数
超过8成的车主们没有汽车召回的经历
从调查结果来看,大部分车主没有汽车召回的经历,只有不到2成的车主们的爱车被召回过。可以说明,市场上大部分在售车型的整体质量是比较可靠的。
多数车主认为召回有助于品牌形象提升
近6成车主认为召回是厂商对消费者的负责
从调查结果来看,消费者们看待汽车召回事件比较理性。近6成的消费者们对厂商的召回决定表示认可,认为这是一种对消费者负责任的行为,有助于品牌形象的提升。有三成消费者们认为召回现象说明流通中的产品有很大缺陷,这本身就是一种不负责任的表现,品牌形象也会有所折扣。不到20%的消费者没有发表意见,认为此现象可以理解。
厂商态度成为关键
厂商态度影响着消费者们的选择
不仅在对待召回事件本身的态度上,人们的消费观念也在日渐理性成熟。三成消费者肯定不会选择被召回的车型,而7成消费者在购车时仍会考虑被召回车型,其中48.8%的消费者会理性地分析厂商态度和问题的严重性之后才做出选择,也有两成消费者仍然对召回车型保持着热情和信心。
不到12%消费者放弃选择被召回品牌
不到12%消费者放弃选择被召回品牌
从调查问卷中不难看出,厂商态度直接影响着消费者的购买决策,也影响着企业品牌形象。只有不到12%的消费者会因为召回事件而完全不考虑该品牌车型。可见,召回事件本身并没有让全部消费者们对企业失去信心,39.8%人们更看重的是企业对待事件本身的态度,分别有17.2%和10.6%的消费者会考虑改款车型和同品牌其他车型。厂商处理得当,是有可能借由召回来提升自己品牌形象,得到更多消费者认可的。
结语:总的来看,召回事件对企业品牌形象是有一定负面影响的,有28.7%的消费者不会选择被召回车型,11.5%的消费者不会考虑同品牌其他车型,这应该是有些厂商对召回比较抵触的原因之一。然而,召回并没有让全部消费者对企业失去信心,更多人看重的是企业对待缺陷产品,对待召回事件的态度,有48.8%的被调查者依据厂商态度来考虑是否选择被召回车型,部分被调查者还表示会选择改款或者同品牌其他车型。
如此看来,召回就好比一把双刃剑,有着失去市场的风险,也有着提升品牌形象的机会,关键在于企业自己如何把握了
责任编辑:吴铀