据汽车行业专家介绍,目前市场上汽车配备的备胎存在两种情况:一类是全尺寸轮胎,即备胎与原轮胎规格质量完全一致,可作为正常轮胎使用;另一类是非全尺寸轮胎,即规格、尺寸存在差异的小型备用轮胎。而后一类在市场中占有相当大的比例,不能作为正常轮胎使用,且时速一般不得超过80公里。
调查显示,有超过四成的被访者表示只在紧急情况下暂时使用备胎,会马上去修理、更换;有接近四成的被访者会暂时使用,但是要等到有空时再去修理或更换;更是有两成的被访者表示会一直使用备胎,直到用坏为止。
重庆市消委会建议经营者应主动向消费者详细说明备件的相关情况,尤其对与标准配置不一致的设备和配件(如备胎)情况及使用方法,应通过规范销售人员口头介绍、合同明示、说明书醒目提示等方式,尊重并维护消费者知情权,避免因消费者不了解而误用、不当使用而造成的安全事件和财产损失;汽车厂商应尊重中国消费者的消费习惯和使用环境,提高备胎配备标准,统一配备全尺寸备胎;有关职能部门应将备胎等相关配件的配置标准纳入到汽车生产、销售、售后服务规范中,维护消费者合法权益,推动汽车消费行业健康有序发展。
(责任编辑:苏秀)