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目前，重庆市正在对主城2500个公交站点的站名进行大调整，确保主城所有公交车站将不会再“同名不同站”、“同站不同名”。同时位于道路两侧的“对称车站”，名字也将统一。
重庆市公交集团相关负责人表示，站名调整后将实行站台站牌、语音报站器、票价表、公交车头牌尾牌、腰牌“五统一”。大调整将在年底前完成。
建新北路站 取代观音桥站
观音桥商圈很大，由环道包围，而且还有一个北城天街，究竟哪里才叫做“观音桥”呢？
为避免混淆，“观音桥站”在本次公交站名调整中，离开了观音桥商圈环道：从观音桥405路车站开始，沿着观音桥环道走一圈，站名已分别改为：“建新东路站”、左转后来到“中医院站”，前面100米紧挨着的是“农贸市场站”。
观音桥人最多、最打挤的车站，是位于原“阳光城”位置的那个站，名字已改叫“建新北路站”。该站最初名为“渝北站”，和渝北两路很容易混淆；后来叫“阳光城站”，但阳光城已倒闭消失；再后来曾改为“北城天街站”，也有人叫做“观音桥站”。
绕着环道再往西走，正西面的车站叫做“小苑站”。位于建新南路江北区第一人民医院对面的车站，以后可能就叫“建新南路站”。
目前，所有站名尚未调整到位，但是诸如观音桥、南坪、杨家坪、沙坪坝这样的“大地名”，在本次调整中将尽量避免，因为这样的大地名是难被“精确定位”的。
大庙站 取代海关和鹞子丘
往北走，“海关站”已经找不到了，记者现场看到，在海关和鹞子丘这两侧，车站的名字都已统一为“大庙”。
这个车站为何改名为“大庙”？“海关”虽然名头响亮，车站名字存在也有十多年了，但重庆海关已经搬迁，所以站名一定要变，否则很可能会让办事人下错车。而“鹞子丘”的落选，是因为这个站名被认为比较“土”。因此，并没有一座庙的“大庙”上位了。“松树桥”和“花卉园”车站也将统一名称。
红旗河沟站 肯定会调整
再往北走一点点，进入红旗河沟转盘，位于世纪英皇大楼前面也就是红旗河沟转盘旁50米的公交车站，名叫“红旗河沟南站”。如果你要到红旗河沟转盘，“红旗河沟南”才是最近的。
可正牌的“红旗河沟站”在哪呢？记者顺势右拐到黄泥塝方向，走了约300米，在市计生医院的门口，看到了“红旗河沟站”。不过，红旗河沟转盘往松树桥方向200米的公交车站，目前也还叫“红旗河沟站”，这也是肯定要进行调整的。
加州花园和渝通站 也有变动
再往北，第一个车站是“渝通站”，位于渝通宾馆往新牌坊方向100米。再往北250米，就是“加州花园站”。
以前，在这条红锦大道的两侧，不管有多少个车站，往新牌坊方向的都叫做“渝通站”，往观音桥方向都叫做“加州站”。本轮调整后，道路两侧都借用了另一侧的地名，于是，靠近红旗河沟的车站通通叫做“渝通站”，而靠近新牌坊的车站通通叫做“加州站”，不分道路左右。
在轻轨三号线“嘉州路站”附近，新设立的公交车站取名为“红锦大道站”。
反向思考
本次公交车站站名调整后，利肯定大于弊，但最好不要产生新的问题。
1.换乘线路查询将比较麻烦
找不到路的市民，出门坐车前很可能要查下路径，看看在哪里可以换乘。新的站名，车站名字将大大增多，重庆的2500个车站，将拥有2500个不同的站名，那么查询起来就有一定的难度。建议在车站名变更后，公交服务热线能增加热线人员，跟上变更的步伐，服务市民。
2.上清寺这样的站不好定位
类似上清寺往江北这样的“超长车站”，要定名字相当困难：车站超长，实际上是几个流向的车站组成的，要定下“上清寺站”究竟归谁用，是个麻烦事情，而如果不确定下来，又会让乘客不知道车分别停靠哪里而跑来跑去坐错车，两难。
